8月28日，广州地铁集团组织媒体记者试乘“体验”十四号线二期。广州地铁十四号线二期呈南北走向，线路全长约11.9公里，共设8座车站。该段广州火车站仍处于施工前期阶段港股T+0配资，今年内开通乐嘉路至嘉禾望岗段，其中新市墟站与十二号线实现换乘。
近两年，广州地铁将陆续开通既有地铁线路的延长线。广州地铁集团党委宣传部部长许坤杰介绍，“经过30多年的建设，目前广州地铁开通运营的线路共19条，总里程达到751公里，形成了四通八达、四面八方的高效网络。在此基础上，近两年将陆续开通线路延长线，进一步加密线网，更加方便市民出行。”
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即将开通的十四号线二期穿越嘉禾望岗、鹤南创意产业园、白云新城、新市等产业成熟区和客流聚集区，将扩大地铁覆盖范围，有效解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力，进一步增强从化到广州中心城区的快速联系。
十四号线二期开通后港股T+0配资，将与一期贯通运营，全天执行“乐嘉路-东风”交路，高峰期行车间隔约6分钟，并实行“快普车”运行模式，快车在一期停靠站维持嘉禾望岗、白云东平、新和、从化客运站和东风站不变，在二期站站停靠。此外，工作日早高峰时段加开“夏良-乐嘉路”列车，周日晚高峰时段加开“乐嘉路-太平”列车。
“据初步测算，从乐嘉路到东风站，普通车单程运行时间约67分钟，快车单程运行时间约59 分钟。现在搭乘十四号线一期在嘉禾望岗站换乘到市区的乘客，待新线开通后可以选择到客流相对少的新市墟站换乘，提升候乘体验。”广州地铁集团运营四中心副总经理杨恒介绍道。
目前，十四号线二期“贯通跑图”试运行工作已于8月20日正式完成，接下来将结合跑图试运行评估情况开展进一步的测试和演练。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 张洁 陈祎权 陈子昕港股T+0配资
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